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(1)在有行人、自行车或其他车辆横穿高速公路及一级公路的段点,特别是车站或交叉口处,应设置跨线桥或地下通道。
(2)一级公路在未设置人及自行车跨线桥或地下通道地点,应设置行人等安全管理标号志,在其他等级的公路上,可根据实际情况,设置必要的跨线桥或地下通道。
(3)在高速公路及一级公路上,为避免车辆对撞和伤及行人,应按规定设置防止车辆闯入对向车道的护栏和防止行人等横穿车道的防护网,各级公路的高路堤,桥头引道、极限小半径、陡坡等地段均应设置护栏或警示桩。
(4)为使夜间交通畅通和保证行车安全,应逐步在沿线设置反光标志和反光安全设施,在运输特点繁忙和重要的路段得以照明,在有条件的交叉道口、人行横道等处可采用局部照明。
为诱导驾驶人员的视线,保证行车安全,在需要的路段上,可采用标志以标明公路边缘及线形。
(5)在视距不良的急弯和交叉处,可配合其他保证行车安全的措施,设置标志、反光镜或分道行驶等。
(6)在有施工作业、落石、塌方等危险路段,设置路栏;在公路有障碍物的路段石家庄,没有石家庄指路牌交通系统就瘫痪了设置锥形交通路标;在某一路段发生改变方向行驶的地方设置导向标。导向标分指导示性导向。
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多方向路牌由顶部灯箱、自发光路牌、360°广告灯箱、连接件、异形立柱及托盘组成。
(1)顶部灯箱:顶部采用耐力板做底,层采用3M钻石级白色方光膜粘贴,第二层使用3M钻石级蓝色反光膜经过刻字后粘贴。光源采用灯条,线路连接灯箱总控制。
(2)自发光路牌:所有路牌边框全部使用2mm铝型材围边,主路牌采用较大型材,内设有LED灯条,晚上可以自行发光。广告路牌选用工程级反光膜。
(3)360°广告灯箱:此灯箱为一体式,边框材质选用201不锈钢,内设有LED灯条、时控开关、漏电保护器,表面采用3mm耐力板。
(4)连接件:材质为6mm铝型材,通过模具挤压成型。
(5)异形立柱:直径115mm,壁厚3mm,通过模具挤压成圆弧内嵌式。
(6)托盘:ABS高强度,更高的韧性及耐腐蚀性。
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